Ik ben daar volledig mee eens.

Een tijdje geleden opperde Woooter dat hij werk maakte van valpartijen, ... Behendigheid, dalen, ... zou dan een grotere rol spelen. 5 wieltjes of meer kwam je renner in de groep met de minste kans daarop, zo naar 0 wieltjes. Maar ik denk dat zolang zoiets nu helemaal niet van toepassing is. Onlangs waren er ook een aantal posts over renners die uit de wedstrijd vallen of veel later binnenkomen. Dat zou niet mogen. Ofwel een gestructureerd systeem, voor iedereen duidelijk, ofwel geen pech, dat is ook duidelijk.

In ritten in lijn komen ze bijna altijd tussen de auto's terug en kost het enkel een klein beetje energie. In tijdritten 30 seconden max als het goed gebeurd. Een 2e lekke band zou langer kunnen duren (wiel wisselen ipv fiets), maar max 45 seconden.